Krok sun krok se posunují přípravy na stavbu dvou úseků dálnice D35 z Opatovic do Ostrova. Poslední ale významnou novinkou je, že pro celou první část z Opatovic do Časů už bylo vydáno platné stavební povolení.
Od začátku listopadu byli silničáři v napětí, zda jim do přípravy stavby tohoto úseku někdo nezasáhne. Podání rozkladu proti vydanému stavebnímu povolení zvažoval třeba starosta Časů Zdeněk Seidl, ale ke spokojenosti ŘSD zůstalo jen u myšlenky.
Stalo se tak i díky tomu, že úředníci z ministerstva dopravy hned na počátku opravili formální chybu v šestnáctistránkovém dokumentu. Původně totiž zveřejnili špatný výčet obcí, kterým nakázali vydané povolení vyvěsit na úřední desce.
„Jedná se o zjevnou nesprávnost, která vznikla písařskou chybou,“ omlouval resort dopravy své pochybení, které dodávalo starostovi Časů pomyslnou munici k tvrzení, že povolení nebylo vydané v pořádku.
Seidlovi se ovšem nezdály i údajné další nedostatky. Nakonec si podání rozkladu rozmyslel.
Povolení na cca 6,2 kilometru dlouhý zbytek trasy od Újezdu u Sezemic právě po Časy definitivně nabylo právní moci. Stejně tak jako již dříve vydané povolení na předchozí část začínající za opatovickou křižovatkou.
Celkem se tedy může mezi Opatovicemi a Časy budovat 12,6 kilometru dálnice, které by například výrazně odlehčily dopravě v Pardubicích. Hlavně by však komunikace nekončila v polích.
V této chvíli ovšem nastala celkem paradoxní situace. Navazující druhý úsek z Časů do Ostrova má totiž opačný problém. Zhotovitel je vysoutěžený, oficiálně již byla stavba zahájena, ale zase jí chybí klíčová stavební povolení. Ta jsou vydaná zatím jen na čtyři menší mosty, takže nejsložitější stavební objekty či samotné čtyři pruhy nové dálnice se stavět ani nemohou. Stavební řízení přitom bylo zahájeno již v dubnu loňského roku. Jak již bylo zmíněno, první úsek z Opatovic do Časů stále nezná svého stavitele. Obálky s nabídkami se otevíraly 23. listopadu, a dokonce již zasedla komise, která ŘSD navrhne vítěze.